プラダのバッグ・財布のナイロン生地の破れ、ファスナー不良、持ち手の傷み、内装の劣化でお困りの方へ。修理例の写真とともに、交換・補修の方法とご相談の手順をご案内します。修理できるかどうかは、素材の状態・構造・部品の適合を確認して判断します。

LINEでプラダの修理を相談する

プラダは一般料金と異なる別料金で、修理内容ごとの個別見積もりとなります。一般の修理料金表をそのまま適用するものではありません。お見積もりは税込でご案内し、写真でのご案内は概算、正式な修理内容・料金は実物確認後となります。

プラダ 定番のナイロンリュック
人気の高いナイロンリュック。メーカーでは断られる修理も専門店なら受付可能。
プラダ長財布
お財布も人気があるプラダ。専門店なら他店で断られた財布修理も対応可能なケースが多いです。

プラダ(PRADA)

お問い合わせのとても多いプラダのバッグとお財布修理について経験豊富な職人が解説していきます。こちらのページを読むことで修理依頼方法、参考修理価格、参考納期について知ることができます。

プラダ(PRADA)は1913年、マリオ・プラダとミラノのフラテッリ・プラダの兄弟がイタリア・ミラノで皮革製品店を創業しました。高品質の革を使いイタリア職人の技術で豪華なアイテムを製造しイタリア王室の御用達として愛用されていました。現在ではバッグ、シューズ、フレグランス、ウェアなど幅広く商品展開するイタリアを代表する高級ブランドとして認知されています。

プラダのバッグやお財布はメンテナンス次第でとても長く愛用できる製品です。修理とメンテナンスについて予めしっかりと知っておきましょう。

プラダのメーカー修理を希望する場合

純正部品による修理、購入後の不具合、メーカー保証については、購入店またはブランドの公式窓口でご確認ください。受付条件・必要書類・費用・納期は製品と修理内容によって異なります。

専門店へ依頼する前に確認すること

純正部品やメーカー保証の利用を希望する場合は、専門店で作業を進める前に公式窓口へご確認ください。当店では代替部品や似寄りの素材で修理する場合があり、色・質感・形状が変わることがあります。

◯プラダ公式サイト 

カバン修理のスレッド&ニードルでの修理依頼方法

メーカーで修理できなかったバッグや財布も、別の方法で対応できる場合があります。まずはLINEで全体と破損箇所の写真をお送りください。費用と納期は、必要な作業を確認してご案内します。

店舗への持ち込みも承っています。使用する素材や部品、見た目の変化などをご確認いただいたうえで修理を進めます。

スレッド&ニードルに修理を依頼する前に

スレッド&ニードルにてプラダのバッグ・財布等を修理依頼する前に下記の注意点リストを必ず確認してください。

◯修理に出す前の注意点

  • 購入時の書類がない場合も、まずは写真でご相談いただけます。
  • 納期は35日間〜で、個別の予定は見積もり時にご案内します。
  • 料金は作業内容ごとの個別見積もりです。
  • メーカー修理で断られても見積もり可能
  • オリジナルのパーツでの修理は不可

プラダ(PRADA)バッグ修理

それではプラダのバッグはどういった修理が多いのでしょうか?スレッド&ニードルの修理サンプルを参考に詳しく解説していきます。

ナイロン生地の傷み補修

ナイロン生地の傷み
鞄のコーナー部などは生地が痛みやすい箇所の一つ。メーカー修理は不可になりやすい箇所です。
ナイロン生地修理アフター
一度分解してから生地を補強します。見た目はほとんど変更ありません。

おそらくプラダのバッグで一番依頼の多いのがナイロンタイプのバッグです。ショルダーバッグ、リュックなど人気があるバッグで頻繁に使用している方も多いので修理依頼も多くなっています。

ナイロンが写真のように傷んできたら早めに修理依頼しましょう。生地の傷みはそのままにしておくと、どんどん広がっていきます。生地の状態によって修理方法が変わります。通常一度分解してから補強しての修理となります。

  • ナイロン生地補修:破れの範囲・周囲の状態を確認して個別見積もり

内装破れ補修

内装の破れ補修を行うプラダのナイロンバッグ全体

プラダの内装の縫い目付近が破れた補修前の状態

プラダの内装の破れを補強して再縫製した状態

内装破れ補修は該当箇所の縫製を解き
裏側から補強材を張り込み再縫製致します。

ファスナー部の縫製を全て解いてから内装の補強をしていますので補強後の状態や見た目は、元の生地と修理範囲によって異なります。

内装の破れ補修:構造と補強範囲を確認して個別見積もり

レザーパーツの交換修理

レザーパーツの交換
ナイロンバッグのレザーパーツはいたんできたら、交換にて修理する。修理アフター
レザーパーツ
いたんだパーツをきれいに取り外して、新しいパーツを取り付ける。

ナイロン系のプラダで多いレザーパーツ。この部分は似寄りのレザーにて取替修理が可能です。

特殊な色のレザーに関してもほとんどが対応可能です。黒以外もご相談ください。

  • レザーパーツ交換:交換箇所・素材を確認して個別見積もり

手元やバッグ本体の糸ホツレ

プラダのカナパトート等はシンプルな作りになっているので、故障する箇所も決まっています。

一番多いのが手元根本のほつれやバッグ本体部分の糸ホツレです。一箇所がほつれた場合は全体的に糸の状態を確認して修理するリステッチという修理になります。

  • リステッチ:縫い直す範囲を確認して個別見積もり

ショルダーベルトの金具の交換

ショルダーベルトを使用している場合はベルト金具に気をつけましょう。
長く使っているうちに金属パーツが劣化して破損することがあります。その場合交換修理になります。

  • ショルダーベルト金具交換:部品の適合と取り付け方法を確認して個別見積もり

ファスナー・スライダーの交換

荷物などを出し入れする際に動かすファスナー部分は消耗も激しいです。スライダーを引っ張っても閉まらなくなってきたら、早めに修理を検討しましょう。

ファスナーの修理方法には2通りあります。スライダー交換のみで修理できる場合とファスナー全体の交換になる場合です。どちらのケースでもオリジナルに近い色にて交換可能です。

メインファスナーのほかバッグの内側のファスナー交換についてもご相談ください。

  • スライダー交換:適合する部品と本体の状態を確認して個別見積もり
  • メインファスナー交換:長さ・仕様・構造を確認して個別見積もり

持ち手・ショルダーベルトの修理

ハンドル部
持ち手は故障しやすい個所の一つ。壊れてしまったら再作成にて交換します。

カナパなどの持ち手の革が汚れて来たり、破れて来たら交換修理が可能です。ショルダーベルトや持ち手の根元の縫製がほつれた場合は再縫製修理が可能です。それぞれの痛み度合いに合わせた修理が可能ですので、もう使えないとあきらめる前に修理を検討しましょう。

持ち手再作成

プラダのバッグの持ち手を交換する前の状態
持ち手交換Before
プラダのバッグの持ち手を再作製して交換した状態
持ち手交換After

持ち手が切れてしまった場合もご相談下さい。

持ち手再作成は該当箇所の縫製を解き、似寄りの色の無地のスムースレザーにて
左右一式交換となります。
  • 持ち手交換:素材・形状・交換範囲を確認して個別見積もり
  • ショルダーベルト一式交換:素材と構造を確認して個別見積もり

バッグのクリーニング

プラダのバッグは特に淡色系の場合、汚れが目立つようになります。また、汚れがしみ込んでしまって取れない場合など、スレッド&ニードルでバッグのクリーニングが可能です。

バッグのクリーニングのほか、気になる部分だけの部分染色や全体的な染色なども承ります。一度ご相談ください。

  • バッグクリーニング:素材と汚れの状態を確認して個別見積もり
  • レザーバッグ染色:素材・色・施工範囲を確認して個別見積もり

プラダ(PRADA)財布修理

プラダのお財布の修理もできるってご存知でしたか?他の修理店では断られることの多いお財布修理もスレッド&ニードルでは革財布修理経験豊富な職人が丁寧に修理します。

ラウンドファスナー交換・スライダー交換

プラダ長財布ファスナー交換

プラダ長財布ファスナー交換
同様のファスナーにてファスナー交換済。スライダー引き手部の痛みも気になるとのことで同時に交換。
プラダ長財布ファスナー交換
キレイに直りました。

ラウンドファスナータイプのお財布はファスナー部分に力がかかりやすく故障が比較的多くなっています。

ファスナーが硬いな、と感じたらまずはスライダーの不具合を疑いましょう。

  • スライダー交換(YKK):部品の適合を確認して個別見積もり
  • ラウンドファスナー交換:財布の構造と長さを確認して個別見積もり
  • 革引手交換:形状と取り付け方法を確認して個別見積もり

レザーの色擦れ補修

お財布は洋服に擦れたり、バッグの中で動いたりとレザーの色スレを起こしやすいです。お気に入りのお財布の色スレはリカラーにて色補修しましょう。

  • リカラー(部分):個別見積もり
  • リカラー(全体):個別見積もり。素材や劣化の状態によって対応できない場合があります。

コバの傷み補修

コバの傷み補色・補修
コバの修理も依頼が多くなっています。
コバ修理アフター
コバの部分をコーティングすることで財布の寿命を伸ばします。
染色ビフォー
コバは気になる箇所の一つです。
補色アフター
補色アフター

お財布のコバ(際)の部分は通常コーディングしてあります。このコーティングが取れると財布端の部分の汚れが目立ったり、財布に傷みが出てきたりします。

そういった場合の補修方法がコバのコーティングです。通常の修理屋さんでは対応できない修理内容になります。経験豊富なバッグ修理専門店に依頼しましょう。

  • コバコーティング(財布):施工範囲と状態を確認して個別見積もり

内装張り替え

プラダのメンズ財布内装交換
メンズ財布の内装交換。
プラダのメンズ財布内装交換
対応してくれる店舗が少ない内装交換。
プラダのメンズ財布内装交換
一度全体的に分解して張替え。
プラダのメンズ財布内装交換
修理アフター。まだまだ長く愛用することが出来ます。

プラダのお財布は内装張替えが可能です。べとついてしまった内装や傷んでしまったものは張替えにて対応しましょう。

張替えに使用する生地は、色・質感・仕様が元の素材と異なる場合があります。ポケットの配置や作りも含め、実物を確認してご案内します。

一般的な修理店では断られることも多い修理ですが専門店なら対応可能です。諦めずに見積もり依頼しましょう。

  • 内装張替え:素材・構造・交換範囲を確認して個別見積もり

クリーニング・染色

毎日使い、長く愛用してきたプラダの財布は、セルフメンテナンスをしていても汚れが目立ってくるものです。その場合レザーの部分染色やクリーニングが可能です。ホワイト、ピンクといった淡色系のレザーのお財布でもクリーニング、染色が可能ですのでご相談ください。

  • 財布クリーニング:素材と汚れの状態を確認して個別見積もり
  • レザー染色(部分):素材・色・施工範囲を確認して個別見積もり

プラダのバッグとお財布のほかポーチ、キーケース、タブレットケースなどの小物類の修理も承ります!プラダのバッグ・お財布はこわれてしまっても修理して長く愛用しましょう!

修理の納期・返送料・保証

修理の納期は35日間〜です。個別の予定はお見積もり時にご案内します。

修理品をお送りいただく際の送料は元払いでお願いします。返送料は税込で、財布990円、バッグ1,210〜1,320円(エリアによって変動)、スーツケース1,980円です。

修理した箇所のみ、お渡し日から3か月間の修理保証があります。修理していない箇所は保証対象外です。期間内に修理箇所の不具合が生じた場合はご連絡ください。店頭へのお持ち込み、または着払いでの返送を受け付けています。

詳しくはよくある質問をご覧ください。

プラダの修理はLINEで無料見積もり

写真を送るだけ!無料見積もりはトーク画面から。バッグ・財布の全体、傷んだ部分のアップ、周辺や裏側の写真をお送りください。ブランド名・モデル名(不明でも可)と症状、ご希望の修理内容を添えてください。無理に分解する必要はありません。

LINEでバッグ修理の無料見積もり

「アトランダム修理サポート」が開きます。「スレッド&ニードルのプラダ修理相談」と添えてお送りください。写真によるご案内は概算で、正式な修理内容・料金は実物確認後にご案内します。

全国からの郵送と、恵比寿店・心斎橋店への持ち込みを承っています。郵送前にご相談ください。